Tout ce que nous savons à propos du CX-50 2025 jusqu’à maintenant

Le CX-50 est un VUS compact fiable conçu pour le mode de vie actif. Un design aventurier doublé d’une maniabilité sportive typique des autres Mazda le distingue du segment VUS compact avec un profil plus large, plus long et plus haut. Le CX-50 hybride 2025 a été annoncé par Mazda en début juillet 2024. C'est donc officiel, la toute nouvelle version arrivera chez Formule Mazda à l’automne 2024. D’ailleurs, il est possible de vous inscrire pour réserver le vôtre dès maintenant : https://www.mazda.ca/fr/vehicules/cx-50-hybride/. 

Voici donc tout ce que nous connaissons à son sujet à commencer par son prix : 

PRIX

Prix de départ avec frais de transport et manutention non inclus: 

PDSF CX-50 : 39 950 $ 

PDSF CX-50 hybride: 42 950 $ 

Le CX-50 2025 sera offert en huit ensembles et trois choix de groupes motopropulseurs performants incluant, pour toutes les versions, le rouage intégral. 

PDSF DU MAZDA CX-50 2025 : 

Connectivité

Fonctions d’urgence 

Le CX-50 2025 sera doté de deux nouvelles fonctions en cas d'urgence : eCall privé et Assistance Véhicule Volé. 

ECall privé est une fonction de véhicule connecté qui lance un appel pour connecter les occupants du véhicule à un centre d'appels d'urgence lorsque des services d'urgence sont requis. Les appels peuvent également être lancés avec un bouton à l'intérieur du véhicule. 

La fonction Assistance Véhicule Volé est également offerte dans l'application MyMazda et peut aider les autorités à retracer et à récupérer le véhicule en cas de vol. 

Alexa

Tous les modèles CX-50 bénéficieront de la technologie Alexa intégrée, ce qui permettra aux conducteurs d'utiliser certaines commandes vocales mains libres comme le réglage de la température, le changement de station de radio et le contrôle des produits intelligents pour la maison à partir du véhicule. 

Confort

Contrôle de la climatisation

Le CX-50 2025 sera équipé de la climatisation à deux zones avec bouches de ventilation arrière pour les passagers. 

Insonorisation

Mazda nous promet avoir porté une attention particulière à l'atténuation des bruits et des vibrations. On nous dit que le CX-50 offrira une conduite raffinée et fluide. 

Équipement et accessoires

Vous aurez compris que le CX-50 2025 sera muni d’équipements et d’accessoires haut de gamme pour assurer votre confort et votre sécurité. Les voici en rafale pour la version de base soit la GS-L : 

• Rétroviseurs latéraux chauffants 

• Hayon arrière électrique avec réglage programmable de la hauteur 

• Siège de conducteur à réglage automatique à 10 directions avec soutien lombaire électrique 

• Sièges avant chauffants 

• Toit ouvrant panoramique électrique coulissant 

Capacité de remorquage 

Le CX-50 à essence avec le moteur à quatre cylindres Skyactiv-G de 2,5 L à aspiration naturelle pourra remorquer jusqu’à 2 000 livres. Cette capacité sera augmentée si vous optez pour la version turbo. En effet, le moteur à quatre cylindres turbo Skyactiv-G de 2,5 L vous permettra de remorquer jusqu’à 3 500 livres. Pour ce qui est du CX-50 hybride, la capacité de remorquage est réduite à 1 500 livres. 

CX-50 hybride

Mécanique

Moteur eSkyactiv 2,5 L 

Batterie de VE hybride 

Trois moteurs électriques 

Transmission à variation continue à commande électronique (CVT) 

Rouage intégral électrique de série. 

Ce groupe motopropulseur offrira jusqu'à 219 ch. et un couple de 163 lb-pi avec du carburant à indice d'octane 87 standard. 

Consommation estimée

Avec une consommation estimée de 6,2 litres par 100 kilomètres (L/100 km) en combinée, le CX-50 hybride offre une autonomie améliorée de 40% par rapport aux modèles standard CX-50 de 2,5 L. 

Espace de rangement

L'espace à bagages a été optimisé en fonction de l'emplacement de la batterie hybride dans la partie arrière du plancher. Le volume de stockage disponible et la capacité d'accueillir de grands objets, comme des vélos, à l'intérieur sont maximisés. 

Conclusion

Avec l’annonce du CX-50 2025, Mazda solidifie sa position en tant que chef de file de sa gamme au niveau du design et du confort. L’offre variée des modèles de Mazda se retrouve bonifiée grâce à l’ajout d’un autre modèle hybride celui-ci étant plus compact que le CX-70. Le CX-50 devrait arriver en inventaire d’ici la fin l’année selon Mazda Canada et nous avons bien hâte de l’essayer.